2010年9月17日於馬自達廣島總部舉行的“先進環保車相關技術種子發布會”的現場具備250℃以上的耐熱性的“高溫焊錫絲焊錫”，在汽車發動機室內得到大量采用。此類焊錫絲焊錫主要為Sn-85Pb及Sn-90Pb等含鉛（Pb）較多的材料，目前尚未確立無鉛化技術。不過，廣島大學在2010年9月於馬自達廣島總部舉行的“先進環保車技術創意發布會”上，公開了可使高溫焊錫絲焊錫實現無鉛化的三種方法。廣guang島dao大da學xue把ba通tong過guo與yu焊han錫xi絲si焊han錫xi不bu同tong的de領ling域yu培pei育yu起qi來lai的de技ji術shu應ying用yong到dao了le高gao溫wen焊han錫xi絲si焊han錫xi的de無wu鉛qian化hua中zhong。具ju體ti做zuo法fa是shi將jiang濺jian射she技ji術shu及ji金jin屬shu纖xian維wei複fu合he材cai料liao技ji術shu等deng導dao入ru了le高gao溫wen焊han錫xi絲si焊han錫xi領ling域yu。
高溫錫線是手工焊接電路板最便捷的焊料。由於大部分錫線內含鬆香等助焊劑，使用錫線可以減少工序，提高焊接作業的效率。
高溫錫線的使用方法及注意事項：
genjulejieshiyongdehanxixuanzezuiheshidelaotietouwendushedingfeichangzhongyao。yonglaotietoucewenjixiancedinglaotietoudewendu，yinweijiamaolaotietoukongjingyoudayouxiao，taoguandehouduyegeyouchayi，zhexiedouzaochengdianlaotiedexingnengbunengfahui，youshihuizaochengdianlaotieguzhang。shiyongrexingnenghaodedianlaotie，zaishiyong無鉛焊錫進行焊接作業時，由於對零件的耐熱性安全作業的考慮，烙鐵頭的設定溫度一般希望在350度-370度以下。有必要選定最合適的烙鐵頭。適合的烙鐵頭可以降低烙鐵頭的溫度，增加作業的效率。
在焊接結束後，焊點及被焊接元器件任然非常熱，烙鐵頭和套筒需要一段時間冷卻。當心被飛濺的溶液狀態的焊料燙傷。
如ru果guo配pei合he空kong氣qi淨jing化hua器qi使shi用yong，必bi須xu確que保bao空kong氣qi淨jing化hua器qi連lian接jie正zheng常chang並bing處chu於yu正zheng常chang工gong作zuo狀zhuang態tai。不bu整zheng潔jie的de工gong作zuo區qu間jian會hui增zeng加jia意yi外wai事shi故gu發fa生sheng的de可ke能neng性xing。不bu使shi用yong本ben設she備bei的de時shi候hou將jiang設she備bei放fang回hui安an全quan的de地di方fang。避bi免mian所suo有you易yi燃ran物wu體ti靠kao近jin的de焊han筆bi，包bao括kuo氣qi體ti和he固gu體ti。根gen據ju人ren體ti工gong學xue的de要yao求qiu放fang置zhi設she備bei。
在使用的時候必須符合相關的安全規定，隻能由合格的技術人員維修。如果不這樣，在使用設備的時候可能會導致意外事故。
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